SCHUBERT-SALZER氣閥是壓縮機中用來控制氣體進出氣缸的部件。主要由閥座、閥片、彈簧與升程限制器組成。閥片與閥座之間的升啟高度或閉合決定了氣體通道的大小和密閉。彈簧主要用以推動閥片關閉，也可減輕閥片開啟時與升程限制器的撞擊。
一、SCHUBERT-SALZER氣閥的工作要求：
從氣閥工作原理來看，氣閥工作性能將直接影響壓縮機氣缸的工作，因此，對氣閥有如下要求:
(1)阻力損失小。
氣閥阻力損失大小與氣流的閥隙速度及彈簧力大小有關。氣速越高，能量損失越大;彈簧力過大，阻力損失也大，其大小按氣閥運動規(guī)律的合理性準則設計確定。
(2)氣閥關閉及時、迅速。
關閉時不漏氣，以提高機器的效率，延長使用期。
(3)壽命長、工作可靠。
限制氣閥壽命的主要因素是閥片及彈簧質(zhì)量，一般對長期連續(xù)運轉的壓縮機，希望壽命達8000小時以上;對移動式、短期或間歇運轉的壓縮機，要求可稍低些。
(4)形成的余隙容積要小。
(5)噪聲小，且輕便好用。
此外，還要求氣閥裝配、安裝、維修方便，加工容易等。
二、SCHUBERT-SALZER氣閥的材料：
閥座和升程限制器均受沖擊載荷，閥座還承受閥兩側的氣體壓力差。要求材料耐沖擊并有足夠強度。閥座和升程限制器的材料可根據(jù)氣體性質(zhì)的不同和承受壓力差的不同而選擇相應的材料。
閥片材料應具有強度高、韌性好、耐磨、耐腐蝕性能。
氣閥彈簧一般采用碳素彈簧鋼，合金彈簧鋼及不銹鋼等材料。
壓縮機氣閥除環(huán)狀閥外，還有網(wǎng)狀閥、碟形閥、孔閥及直流閥等。其作用原理與環(huán)狀閥大體相同，但各有不同的特點。
更新時間：2022-07-08 
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